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Posizioni aperte
Stiamo selezionando le seguenti posizioni:
| IMO II/2 | Comandante per navi Passeggeri/Ro-Ro superiore a 3000 GT |
| IMO II/2 | Comandante per navi Petroliere tra 500 GT e 3000 GT |
| IMO II/2 | Comandante per navi tra 500 GT e 3000 GT |
| IMO II/1 - IMO II/2 | Ufficiali di Coperta per navi Passeggeri/Ro-Ro |
| IMO II/1 - IMO II/2 | Ufficiali di Coperta per navi Petroliere |
| IMO III/2 | Direttori di Macchina per navi Passeggeri/Ro-Ro superiore a 3000 kW |
| IMO III/3 | Direttori di Macchina per navi Petroliere tra 750 kW e 1500 kW |
| IMO III/3 | Direttori di Macchina tra 750 kW e 3000 kW |
| IMO III/1 – IMO III/2 | Ufficiali di Macchina per navi Passeggeri/Ro-Ro |
| IMO III/1 – IMO III/2 | Ufficiali di Macchina per navi Petroliere |
| IMO III/4 | Elettricista per navi petroliere |
| Frigorista | |
| IMO II/4 | Operaio di Coperta |
| IMO III/4 | Operaio di Macchina |
SUPERVISORE UFFICIO TECNICO
La ricerca è finalizzata all’inserimento di una Risorsa che, all’interno della Direzione Tecnica della Compagnia AF, sarà di supporto e fungerà da collegamento tra le navi, il Resp. Tecnico e l’Ufficio Acquisti nella gestione delle problematiche quotidiane nonché nella stesura e realizzazione del piano di manutenzione annuale e dei lavori in cantiere.
Caratteristiche e competenze richieste:
- Preferenziale precedenti esperienze quale ufficiale e/o direttore di macchina su navi passeggeri e/o traghetti
- Conoscenze tecniche degli impianti di bordo (propulsione, generazione elettrica, condizionamento, frigoriferi, depurazione …)
- Proattività, capacità di problem solving, buone doti relazionali
Responsabilità
La figura:
- Dovrà occuparsi della gestione e del coordinamento dell’Ufficio Tecnico presso la sede
- Dovrà gestire la documentazione tecnica delle navi e del sistema SMS adottato dalla Compagnia AF
- Analizzerà le richieste di acquisto provenienti dalle navi insieme al Resp. Tecnico e farà da tramite con i Buyer fornendo le indicazioni specifiche per ottimizzare gli acquisti dal punto di vista qualità e costi
- Redigerà, assieme al Resp. Tecnico e ai direttori di macchina, i piani manutenzione degli apparati tecnici delle navi fungendo poi da tramite con le ditte esterne eventualmente incaricate dei lavori
- Si occuperà di redigere le specifiche dei lavori da effettuarsi in cantiere e ne seguirà l’esecuzione
- Si affiancherà al Resp. Tecnico e ai direttori di macchina durante l’esecuzione di particolari lavori a bordo e, comunque, garantirà presenza periodica sulle navi seguendo le direttive della Direzione
RETRIBUZIONE E INQUADRAMENTO COMMISURATI ALL’ESPERIENZA DEL CANDIDATO
